近日召开的全省扎实推进长三角更高质量一体化发展大会，发布了安徽扎实推进长三角一体化发展“十佳”创新案例和优秀创新案例（第二批）名单。省港航集团“创新航线共舱管理新模式，共建江海联运绿色示范”荣获“十佳”创新案例。这是安徽省内唯一一家省属企业入选案例，也是安徽省港航集团第二次荣膺“十佳”创新案例。在此次大会上，安徽省港航集团主管、高级工程师倪兵荣获了全省推进长三角地区更高质量一体化发展“优秀个人”。
“创新航线共舱管理新模式，共建江海联运绿色示范”案例主要内容是：“芜湖——洋山”长江支线运输航线坚持舱位共享、五定班轮、点对点直航和空箱前置管理模式创新，保证船舶待港时间不超过8小时，船舶计划准点率90%以上，船舶装载率由原来的54%提高到77%，从芜湖始发单周次航班平均可节省2天至3天，每周16个进出口航次班期更加稳定，极大地缓解了洋山港的泊船等待压力。
在2021年公布的安徽扎实推进长三角一体化发展“十佳”创新案例和优秀创新案例（首批）名单中，省港航集团与芜湖市推选的“携手共建 安徽省扎实推进长三角港航一体化发展”名列其中。究其原因，是由于省港航集团坚决贯彻省委省政府决策部署，奋力推进长三角港航一体化，快速完成全省港航资源整合，在集装箱运输、河江海联运、沪芜“同港化”、科技赋能等方面持续加强合作，推动芜湖马鞍山江海联运枢纽和芜湖港口型国家物流枢纽能级不断提升。
集团自成立以来，高度重视科技创新投入，不断创新发展模式，加速推进信息化、智慧化建设，发展潜力得到释放、发展能级不断提升、发展质效显著增强，成为推动安徽港航高质量发展的强大动力。目前取得的成效令人瞩目。省港航集团联合芜湖市政府成功申报“芜湖港口型国家物流枢纽”。此项工作作为省政府安徽自贸试验区一周年建设情况新闻发布会十件大事发布。沪芜通关一体化“联动接卸”监管作业模式、芜湖港区块链无纸化进口放货两项工作入选安徽自由贸易试验区首批发布的10项标志性建设成果，其中，芜湖港区块链无纸化进口放货工作成为全国进口电商货物港航“畅行工程”唯一入选内河试点。此外，长江首座新建集装箱无人智能堆场在芜湖港建成启用，合肥港成为国内长江支线内河港首家5G+智慧港口、首家堆场全自动化及无人驾驶的港口，全国最大、国内首艘商用3000吨级纯电内河集装箱运输船舶“港航船途01”轮顺利吉水等都成为安徽港航集团大力推进创新创造、建设“智慧港航”的一个个“亮点”。
记者 刘旸
编辑 许正文